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脉冲式智能充电系统

产品概述

VRLA电池的设计寿命可达510年,有的甚至可达到10-15年。但在实际使用过程中,大多数厂家的产品在使用中均存在早期失效现象,有的3年甚至不到3年就放不出电。尤其是在移动通信的户外基站或电动车频繁充放电使用时,大部分只能使用1-2年就失效,存在维护工作量大、维护费用高的问题。

充电模式是伴随电池的使用寿命全过程的,很大程度上决定了电池的运行状态和工作寿命。普遍认为,太高的浮充电压会加速腐蚀和增加水损;而过低的浮充电压又将导致负极板的自放电及硫酸盐化。

目前, VRLA电池的充电方式普遍采用恒压限流充电模式,大量实践证明,对频繁放电的通信用、深循环用的多个电池串联的VRLA电池组采用这种充电模式是不合适的。这种充电模式给电池造成以下故障:一是由于长期充电不足,正负极表面沉积大量大体积、不活性的PbS04结晶和其包覆下的活性差的Pb02,表现为充电时,该电池电压很快升到控制的终止电压。放电时又很快跌落到终止电压,电池有容量但放不出电。二是反复过充电和长期浮充,电池析出大量的气体导致电解液损失加快,内阻增大。三是电池组中各电池性能的差异性,在多次循环之后表现非常明显。

SCR-M/K系列脉冲式智能快速充电系统是杭州信控科技有限公司与浙江大学联合开发研制生产的一款智能型脉冲充电电源系统,该技术产品已申报国家发明专利,可极大延长VRLA电池使用寿命,克服了现有充电方法中存在的充电效率低、失水量大、充电转换复杂、电池组容易不均衡产生落后蓄电池的缺陷;能够防止充电过程中的盐化问题,恢复电池的容量,修复电池;还可以在大电流充电时,减少电池的析气和发热,可用于对电池组的快速充电。

该系统根据现场需求采用1U高度嵌入式或便携式支架固定结构设计,整机具有系统效率高、安全可靠等特点,可广泛应用于对应急电源、电动汽车、、高尔夫球车、电动游览车、电动游船、电动清洁设备和UPS不间断电源、太阳能发电、风力发电及电力、通讯、铁路系统等铅酸蓄电池组的循环充电系统,起到快速充电、活化和延长电池使用寿命的作用。

产品特性

1.全数字化智能控制系统

本电源系统实现了对电压、电流等诸多电路参数的数字化采集和控制,有效杜绝了以往模似化数据随时间和温度漂移的弊端,大大提高了产品的可靠性。

2.具有活化电池的专利充电功能

本电源系统脉冲充电功能能够及时地去除电池的极板硫化去极化和修复电池,减少充电电压,提高充电效率,从而使电池既不易失水,也不会充臌充胀,可以达到快充,充足之目的。

3.独有的专利充电模式让电池充得更快,失水更少

本专利充电模式充分利用了电池充放电可逆反应所带来的好处,使充电时电池的发热量大大减少,充电时间的有效缩短(可在3~5小时内充满)和特有的充电脉冲也大大减小了充电过程中引起的电池失水现象,充分延长了电池使用寿命。

4. 丰富的结构设计方案,适应于各种应用场合

1U嵌入式结构设计,便于系统安装,接线简单,具有多重系统冗余保护功能,确保系统供电可靠性。

便携式支架结构设计,既可以随身携带,也便于随机安装;密封结构设计,适合户外环境使用。

 

主要技术参数

项目

SCR-M嵌入式/SCR-K便携式 

额定输入电压

AC85VAC265V

额定频率

4565 Hz

功率因数

≥0.98

满载效率

≥93

输出电压

DC36V48V60V72V

充电方式

专利脉冲快充方式,绝不过充、欠充

工作温度

-40+55

存储温度

-40+100

机械冲击及抗震等级

符合SAEJ1378要求

安装方式

1U嵌入式、便携式

保护特性

1、过热保护:当充电机内部温度超过85时,充电机保护性关机,温度下降时,自动恢复充电。

2、短路保护:当充电机输出发生意外短路时,充电机自动关闭输出。

3、输入低压、过压保护:当输入交流电压低于85V或高于265V,充电机保护性关机,电压正常后自动恢复工作。

实测对比数据

本测试数据为采用传统均浮充方式的48V电池组(412V VRLA电池) 使用2年后的放电测试实测数据,4节电池放电过程中最大的电池端电压偏差有034 V

本测试数据为采用专利脉冲快速充电方式的48V电池组(412V VRLA电池) 使用2年后的放电测试实测数据,4节电池放电过程中最大的电池端电压偏差只有005 V,具有非常良好的一致性。

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